Le siège de batterie Tama HT130 est conçu comme un support structurel de haute densité, destiné à offrir une stabilité optimale au batteur. Ce modèle repose sur une conception de type « Round Rider », privilégiant la liberté de mouvement des jambes lors de l’utilisation des pédales de grosse caisse et de charleston.

Structure de l’assise ronde et revêtement

L’assise possède un diamètre de 13 pouces (environ 330 mm), une dimension standard offrant une surface de contact équilibrée. En raison de sa composition interne, le siège maintient sa forme même sous une utilisation prolongée.

• Épaisseur du rembourrage : Le coussin dispose d’une épaisseur de 90 mm, utilisant une mousse d’uréthane haute performance pour absorber les vibrations structurelles.

• Revêtement en vinyle : La surface est recouverte d’un vinyle résistant à l’abrasion et à l’humidité, facilitant ainsi l’entretien thermique après l’effort.

• Fixation de l’assise : Un support de montage en fonte d’acier relie l’assise au tube central, minimisant ainsi le jeu mécanique latéral.

Système de réglage de hauteur et mécanique de verrouillage

Le réglage de la hauteur est une composante critique de l’ergonomie. Pour cette raison, le Tama HT130 utilise un système de tige à insertion avec verrouillage par mémoire.

1. Plage de réglage : La hauteur est ajustable de 445 mm à 620 mm, couvrant ainsi la majorité des morphologies et des configurations de kits.

2. Mémoire de hauteur (Memory Lock) : Une bague de mémoire en acier permet de fixer la position choisie de manière permanente, évitant tout glissement vertical durant la performance.

3. Tige centrale en acier : Le tube principal est usiné pour supporter des charges axiales importantes, garantissant l’intégrité du pas de vis de serrage.

Stabilité du trépied et spécifications de l’embase double

La stabilité au sol du siège Tama HT130 repose sur un trépied à embase double (Double Braced Legs). Puisque le centre de gravité du batteur est constamment sollicité par les mouvements des membres inférieurs, la rigidité des pieds est un facteur de sécurité indispensable.

Conception des pieds à double empiècement

Contrairement aux modèles simples, les pieds à double empiècement offrent une résistance supérieure à la torsion. Par conséquent, la structure ne plie pas sous le poids, assurant une base de sustentation rigide.

• Pieds en caoutchouc (Rubber Feet) : Le siège est équipé de pieds en caoutchouc de large section. Ces derniers assurent une isolation acoustique par rapport au sol et empêchent tout glissement sur les surfaces lisses ou les tapis de batterie.

• Boulons de serrage : Tama utilise des écrous à oreilles ergonomiques (Wing Bolts) conçus pour un serrage manuel puissant sans nécessiter d’outillage externe.

Histoire et ingénierie de la manufacture Tama au Japon

La marque Tama, propriété du groupe Hoshino Gakki, a été officiellement lancée en 1974. Historiquement, l’entreprise s’est distinguée par ses innovations majeures dans le domaine du « Hardware », devenant l’un des premiers fabricants à proposer du matériel ultra-robuste capable de résister aux contraintes du rock et du métal.

L’héritage « The Strongest Name in Drums »

Le slogan historique de la marque reflète sa philosophie de construction. En effet, le modèle HT130 bénéficie des avancées technologiques développées pour les séries haut de gamme Iron Cobra et 1st Chair. Le processus de chromage électrolytique appliqué sur l’acier garantit une protection durable contre l’oxydation.

https://www.tama.com/
https://www.rimocc.com/product-category/hardware/